青衣江东去，关外关口浪淘尽，城外城探黎雅风墨客物。秘天故城西边，全紫乱石穿空，石关惊涛拍岸。关外关口
城外城池关外关，城外城探从禁门关地址地天全县城厢镇约束街西行30华里，秘天即是全紫紫石关。
光阴流变，石关关口不复。关外关口一座怪异的城外城探关外城池，在风霜的秘天洗礼中偏远远去。
惟独已经的全紫天德茶炕，诉说着它们支离破碎的石关历史。如今，背夫、马帮也已经远去，剩下仍是壁立的山石，还记患上它们的过往……
在这两个关口的历史典故中，茶马商业只是它的冰山一角。
卑劣莫测的身影
在遥远的汉代年间，司马相如在雅安开拓了南方丝绸之路——西南夷道。这条被后世称为灵关道的丝路自邛崃往芦山，进天全，入荥经，越大相岭，西行入藏区。
而紫石关所处的天全茶马旧道“小路”却偏离了这条轨道，至天全便向西折向了马鞍山。
“丝绸之路在昔时也理当以及茶马旧道同样，不理当是一条独路，这概况是南丝路道路之外通向藏区鲜为人知的一条小路。”不断群集钻研紫石关历史质料的当地人陈寿康说道。
紫石关在当地被公认的历史是自元代开始，而在《天全县志》中对于其的记实最先却是在唐代。
在《新唐书 地舆志》中的一处记实，让这个关城的身影有了另一种可能。
史载：雅州卢山郡，下都督府。本临邛郡，天宝元年更名。土贡：麸金、茶、石菖蒲、落雁木。县五：有以及川、始阳、灵关、安国四兵镇，又有晏山、边临、统塞、集重、伐谋、制胜、龙游、尼阳八城。
据《天全县志》记实，历史上紫石关、禁门关、飞仙关并称“三关”，在经济上以及军事上都具备紧张的位置，是历代兵家必争之地。土司统治时期，曾经在紫石关设紫碉百护所，后为官兵防守驻地。唐末至清雍正从前，紫石关不断是紧张关口，关口总面积达八千多平方米，有重兵坚守，常与雕门(禁门关)一律而论，称为“紫雕”。
以及川、始阳、灵关在明天皆有迹可循，惟独安国兵镇，在简短的光阴长河中，不知所终。
川西地处要冲，历朝近年兵战，紫石关是否是昔时的安国兵镇，或者是八城之中的一座城池?这成为了一个待解之谜。
“紫石”、“紫眼”——关城的姓名由来
自唐僖宗年间高杨土司入主天全，这片已经由三十六部落、四十八番寨统治的邦畿便划入了汉人地界。
元初，外抚董卜、韩胡、鱼通、长河西诸夷，内统黎、雅、宁远诸路。然其西南尚有紫雅七姓，致使黎大所、宁越营、化林坪皆在所辖。西统长河西、鱼通、岩州、咱道、咱里及四十八寨蕃夷。北连董卜、韩胡三十六部落。
明英宗时期，紫雅七姓入荥经，而二司之势稍衰矣。明初，明太祖授高国英为碉门统属六番招讨使司，以杨永忠副之。二氏各以其将为首领。高氏以盛氏守卫碉门紫石关，为碉紫所百户。
为甚么紫石关以紫命名，它以及紫雅七姓之一的紫眼番人有分割关连么?
在史乘《读方舆纪要》中也记实，“又有紫石关，山石皆赤，因名。”
在当地人的传说中，紫石之名也来自紫色的石头，陈寿康也认同了这一说法。
传说古时天漏不止，旱灾无穷，生灵涂炭。女娲为解旱灾而炼五彩石补天。漏天补好之际，曾经有一些碎石掉落于此地。因石头呈紫色，石上又隐约可见“紫石”二字，且石落而雨住，天再不漏雨，当地苍生便把此石看做神石，视为吉祥之物，并将此地取名为“紫石”。
可是说到当地的紫色石头时，陈寿康却见告记者，在当地紫色的石头并未多少见，与史料记实不符。
与紫眼关同样，据《天全县志》记实，六番招讨司中的长河西(碉门至马鞍山一带)地域中，已经是紫雅七姓的土地，盛氏守卫紫石关是否因当地为紫雅七姓居多而以紫命名不患上而知。
传说以及史料为紫石关留下了另一待解之谜。
字画还“关魂”
《大孤高宗纯(乾隆)天籽实录》中“又议准、川陕总督公庆复等奏称，天全川旧有紫石关。请移驻距关四里、险要之仙人桥。修筑高厚关墙。城楼、垛口、卷洞、关门、将原有塘房哨楼。拆移修理。即令紫石关分防汛兵移驻。”
如今，位于国道318线中间的紫石关除了眼前有高大的瓦窑山(紫石关又名瓦窑关)，已经不了险要的感应。
已经以险著称的紫石关，事实是甚么模样?
一次偶遇为紫石关留住了它的雄姿。
有着皇族血统的清画家爱新觉罗·溥佺(笔名松窗)1956年沿着红军长征的道路写生，与徐燕孙、王雪涛等相助《长征手卷》。长征途中的泛滥山水，成为了他的画中风物。
在上世纪七十年月，身为北京中国画钻研会实施委员以及秘书处主任的他，再次沿着长征路寻访至天全二郎山。二郎山下红军已经酣战过的紫石关给他留下了深入的印象。
在他对于二郎山的画作中，多为二郎山雪景。而川西边关紫石关却成为了他此行途中仅有作画两幅的中间。
在他的画作中，山顶之上，笔直着一道道城墙。奔流的青衣江水两旁是壁立的绝壁，其上一条索桥连亘此间。
一座关城险要的身影就这样定格在了画纸上。
能证实紫石关险要的故事，还不止这些。
清代才女作家李桂玉所作中国清代弹词作品《榴花梦》中，有着大批对于紫石关的形貌。
这本成书于道光二十一年(1841)的弹词巨著，现有全帙手本传世。《榴花梦》以唐代贞不雅之后朝纲败坏、外藩侮主、干戈四起、战乱近年为布景，经由桓、罗、梅、桂四家的仕宦遭际，形貌了重大的社会政治生涯及人情世态。
史载，李桂玉生于西陇，长适南湘，为舅氏所溺爱。性本幽娴，心耽文墨，于翰章卷轴，尤为有缘。每一于省问之暇，必收罗全史，手不断披，出语吐辞，精髓涵蓄。
在李桂玉的著述中，所无关口都是有历史记实的。她对于紫石关的界说是中原之边城——“西柬紫石关”。“内看概况无路出，外边也无路能相入。无有轻舟悲悼两江，两岸全被山峰遮。上岸还须山口出，左乃我国紫石关。”
在字画中，一座险要关城的影像跃然纸上。
“双战”紫石关
在南宋理宗开庆年间，蒙古铁骑已经将中原大地辚轹个遍。南宋代廷只是一个空壳，在扬州苟延残喘。
蒙哥汗三年，忽必烈奉蒙哥汗命令，从松潘兵分三路，侵略南昭。高宝赐土司的辖地偏偏在忽必烈侵略南昭的两路军接合部。忽必烈经大雪山过大渡河，偏偏在高土司辖地的西面，岩州(今泸定县)以及长河西及大、小金川。
在阵地间断失守之后，天全马鞍山关口成为了最后的防线，紫石关负责起了营救战事的重任。
高宝赐土司命令紫石关守将盛利，不论若何要把同伙拦阻在二郎山之外。运用海拔三千多米的二郎山山顶上终年积雪，路悬而滑，绝壑万丈的地舆优势，紫石关的战士怪异阻击，支援马鞍山关口。
在紫石关的支援下，蒙古铁骑停止了侵略的步骤。
六百余年后的1935年11月7日，红四方面军却是经由此攻陷天全。
此前，川军将领郭勋祺夸下海口：“纵有红军插上同党，也难飞越天全。”可是，话音未落，红四方面军真的“插上同党，飞越天全”。
当日，倪志亮以及许世友同抱负导的红四方面军四军、三十二军组成的右横队从泸定岚安翻越马鞍山，8日翻越竹岗山，直抵天全县城的前沿阵地——紫石关口。
9日晨，红四方面军随即向该地守敌建议侵略。红军的猛然泛起，似神兵天降。紫石关守对于伯仲无措，张惶不胜。在我军侵略下，有的举枪投降，有的狼狈地向天全县城倾向潜逃。
随后，红军向天全县城建议侵略……
对于这两段与紫石关相关的清静，前一段被天全文学喜爱者高树仁写成为了小说《旧道雄风》，后一段则融入了当地人的影像中。
当地有良多老人都听上一辈的老人提及红军经由的历史：攻陷紫石关后，红军战士并无进入当地的田舍户，而是在街道上以及衣而眠一早晨之后，返回侵略天全县城。
今日紫石关
3月15日，记者走进紫石关。
紫石关已经不是昔时那个紧张的古关口，“二郎山茶马旧道”驿站功能的消逝，让这里以及天全其余临近国道318线的村落子不了太大的差距。
如今的紫石关，为了留住关口的历史，新修起了一座城门。
“原本的城门是圆形，城楼是木料搭建的牌楼型修筑。”当地村落夷易近刘仕康细述曩昔，“紫石关城楼建于元代，与如今新修的城楼比照，原本紫石关城楼的城门洞较矮。”
“城墙遗迹还在。”在城楼外左侧，刘仕康指着一处用石头砌成的堤坝说。城墙北面不断缩短到青衣江边，南面则不断缩短至前面的山峰。正如山水画中画的那样。
从前，从脚基坪到紫石关，要经由一座叫仙人桥的铁索桥。”如今铁索桥已经被公路桥取代，大桥横跨青衣江两岸，成为交通要隘。铁索桥已经也是天全的一处关口，被唤作仙人关，记实于县志中。
在紫石关城墙外，清代修筑的“天德茶炕”，承载着这个村落子简直所有的茶马影像。
1955年夏历3月12日，紫石关村落蒙受了有史以来最大的一场火灾，整条老街木质妄想的衡宇简直都毁于火灾。陈寿康家的老屋子是火灾中仅存的多少户之一。
如今，紫石关临近林立着一座座田舍乐。每一年炎天，从当地到此避暑的人们都要为当地带来一笔可不雅的支出。开田舍乐成为了当地人外出打工之外最佳的抉择。
年迈人热衷停办田舍乐，已经70余岁的陈寿康则抉择了记实以及珍藏。
陈寿康家的客厅里挂着一幅毛主席像，在他的家中，寄存着他珍藏的100余枚毛主席像章。
随后他还拿出了 “镇关之宝”， 背夹子、芒鞋、汗刮子、拐子、油灯……最令他知足的是他用了十年光阴绘制的红军过红灵山的全副文图质料。这本色料翰墨全是楷体羊毫字，字里行间搜罗了老人对于这座关口以及对于他乡的酷爱。
“关口、驿站功能没了，历史不能断了。”陈寿康说。 记者 王侃
